中國汽車制造商比亞迪對(duì)美國政府提起訴訟，挑戰(zhàn)特朗普政府加征關(guān)稅的做法，并要求退還自去年4月以來已繳納的相關(guān)稅費(fèi)。比亞迪在美國的業(yè)務(wù)包括公交車與商用車、動(dòng)力電池、儲(chǔ)能系統(tǒng)和太陽能板等，盡管其并未在美國銷售乘用車。比亞迪認(rèn)為，特朗普政府援引的《國際緊急經(jīng)濟(jì)權(quán)力法》（IEEPA）并未授權(quán)總統(tǒng)征收“邊境稅”或關(guān)稅，因?yàn)镮EEPA的法條文本中并未出現(xiàn)“關(guān)稅”或具有同等含義的術(shù)語。
比亞迪在訴狀中指出，其必須單獨(dú)提起訴訟，以保障自身對(duì)已繳關(guān)稅申請(qǐng)退款的權(quán)利。此前，已有數(shù)千家在美經(jīng)營的跨國企業(yè)對(duì)特朗普政府借IEEPA為由加征關(guān)稅提出異議，認(rèn)為其法律依據(jù)存在問題。美國最高法院預(yù)計(jì)將就相關(guān)關(guān)稅的合法性作出裁決，美國貿(mào)易代表賈米森·格里爾表示，鑒于此案牽涉利益“巨大”，最高法院正在謹(jǐn)慎推進(jìn)審理進(jìn)程。
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